为进一步落实镇街农村道路安全管理主体责任

一是壮大“拳头”,做大专管队伍。在全区15个派出所建立公巡队,按照不低于“1+1+N”标准,落实专兼职领导、民警和协勤,并以派出所等级评定为推手,有效弥补农村警力不足;在全区17个镇街设立“交安办”,落实了办公场所,全区共建立交通劝导站25个,配备专职人员50人,交通安全劝导员185名。
二是强化组织,定期开展分析研判。辖区派出所、交巡警大队、各镇街“交安办”每月定期组织召开1次道路交通安全联席会议,总结当月工作,分析存在问题和困难,研究部署次月重点工作。
三是增加“帮手”,委托乡镇执法。为进一步落实镇街农村道路安全管理主体责任,将部分行政处罚权委托给乡镇人民政府,在委托范围内充分发挥政府管理乡村道路的作用。
四是创新机制,联合开展扫盲行动。联合辖区派出所、交巡大队、区农机监理站、区交通执法大队等多方警种力量,在各镇街相邻的村道、乡道、县道及国省道等交通管理盲区开展联合整治,共组织联合整治30余次,查处各类交通违法行为20000余件,有效地治理了地域交界处“堵点”、“乱点”。

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